Bonjour Nicolas,

Ce ne sont pas des policiers en CRS.

les policiers passagers des BRAV-M sont des fonctionnaires volontaires affectés dans les compagnies d'interventions (CI) de la direction de l'ordre public et de la circulation (DOPC) de la préfecture de Police de Paris.

Les conducteurs des BRAV-M sont des motocyclistes volontaires pour armer cette unité au besoin.

Les BRAV-L sont armées exclusivement également par des fonctionnaires des compagnies d'interventions et leur mission étant d'être tout aussi mobile que les BRAV-M , en effectuant des interventions ciblées en cas de maintien de l'ordre difficile. Ils se déplacent généralement en Peugeot 5008 sérigraphié.

En sortie d'école GPX, si vous êtes intéressé par cette spécialité, il vous faut choisir une affectation en compagnie d'intervention, à Paris. À savoir qu'il est ensuite pour un stagiaire de devenir passager BRAV-M ou BRAV-L.

Bonne journée

18 February, 2025 14:10

Bonjour Nicolas,

Il faut comprendre que l'appellation "BRAV" est une appellation qu'on obtient après une formation spécifique. Il faut voir cela comme une formation "piéton" BRAV qui a un mode d'action spécifique sur le terrain.

Le M de moto ou le L de léger définissent leur mode de transport comme l'a tres bien expliqué Adam.

Pour l'anecdote, un brevet BRAV est délivré au policier après sa formation, qu'il porte sur sa tenue. Tous ses engagements en BRAV M ou L sont comptabilisé, et il obtient des médailles spécifiques après un certain nombre pour valoriser son experience en la matiere.

A bientôt

Arnaud

19 February, 2025 09:33